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新聞來源:玩全台灣旅遊網/2015-5-12
鐵道與市集交織的清幽小村 走入十分寮賞瀑布、放天燈
橘紅色的天燈冉冉升空,遠在天邊的另一端,心願實現了嗎?

「十分寮」位於新北市的平溪區內,為天燈的發源地。最早是因煤礦業而興起,後來煤礦業隨著坑道的關閉而沒落,美麗的十分卻沒有因此而被埋沒,清幽樸靜的村落、壯麗奔放的瀑布與冉冉上升的天燈再次將這裡帶來滿滿的人潮…
如果您搭著火車來訪平溪線上的中點,十分車站就是這段旅途的起點。「十分車站」位於新北市的平溪區,為平溪線上的鐵路車站,也是整條平溪線上最大的火車站。民國七年,十分車站因煤礦運輸而興建,八十一年後,雖煤礦業已沒落,但因為十分瀑布、平溪天燈、大華壺穴等觀光景點,觀光業逐漸興起,平溪線也從煤礦運輸轉為載客所用。
若是您驅車來訪,顯眼的「靜安吊橋」則是您的第一站。藍白色的「靜安吊橋」繽紛而耀眼,座落在十分里與南山里之間,鄰近十分車站與十分老街,是重要的聯絡橋梁也是十分寮地區最顯眼的地標。「靜安吊橋」歷史悠久,於民國36年(西元1947年)建造,起初用途是為了要運送煤礦,後來媒礦停採之後,就改建為行人專用的交通要道,「靜安吊橋」從此也恪守職責至今。來到十分,不妨來此與歷史風味十足的吊橋合照吧!
「十分老街」為天燈的發源地,堪稱平溪礦業史中開發最早、規模最大的聚落。十分老街和火車鐵軌並存相連,不但擁有「火車門前過」的獨特鐵道風貌,更是歌手MV、電影的取景勝地。今日老街仍保有舊時的建築風貌,飲食店、天燈工藝品店林立,展現新生機。
走過十分老街後,往十分觀光大橋方向,步行約15分鐘後便可抵達「十分旅遊服務中心」,旅遊中心服務範圍包含十分、新寮、南山等地區,區域內不但擁有壯麗豐沛的瀑布群,還有鬼斧神工的特色大華壺穴,自然資源相當豐厚。旅遊中心除了有基本的遊客諮詢服務,還提供有定時影片播放觀賞,以及預約天燈研習製作,旅客可以多加利用。

四廣潭橋
走出旅遊服務中心,「四廣潭橋」就位於前方,而橋下則為形狀方正的四廣潭。在四廣潭橋上往下望,可見到河床上遍佈著大小不一的孔洞,這是因為河床質地軟硬不同,基隆河水夾帶的石塊在河床上凹處受困,河水流動造成石塊打轉,日積月累地侵蝕而形成壺穴地形,相當趣味。
從旅遊服務中心出發,穿越四廣潭吊橋,沿著十分瀑布步道步行,即可抵達觀瀑吊橋。觀瀑吊橋是欣賞眼鏡洞瀑布的絕佳地點,平溪眼鏡洞瀑布位在月桃寮溪及基隆河的交匯處,是一座侵蝕型的瀑布,瀑布後方左右兩側各有一處窟窿,遠觀有如是一副眼鏡,因而得眼鏡洞瀑布之名。眼鏡洞瀑布上方有兩座橋樑,一座是平溪線車軌鐵橋,另一座則是觀瀑吊橋,民眾可在橋上觀賞眼鏡洞瀑布及橋下碧綠的湖水,周圍充滿綠意景致,充滿大自然的氣息。

十分瀑布
結束眼鏡洞瀑布後,穿越觀瀑吊橋,沿著步道直行,就會來到十分瀑布。寬度約有四十公尺,高低落差為十五至二十公尺,十分瀑布是一座岩層與溪水流向相反的逆斜層瀑布,也是台灣最大型的簾幕瀑布,因形似尼加拉瀑布,而有「台灣尼加拉瀑布」的美稱。十分瀑布下的潭水深峻,周圍設有安全護欄,此區域長年瀰漫著瀑布的水氣,在陽光的照射之下,瀑布上方即會形成一道綺麗的彩虹,因此又稱為「彩虹淵」。
 
平溪煤礦博物園區(台灣煤礦博物館)
旅程的最後,不妨沿著與106縣道交錯的台2丙線北上,來到新平溪煤礦博物園區,體驗體驗曾經是台灣黑金–煤礦業的興衰史吧。「新平溪煤礦博物園區」前身為「新平溪煤礦公司」,在1997年停止開採後走入歷史,後來經過新平溪煤礦董事長龔詠滄先生積極爭取,蒐集台灣煤礦業相關文物、機器與史料等資料,並設計了一座模擬坑道,重新將公司規劃為一處寓教於樂的博物園區。
 園區內規劃有「礦業展覽室」、「安全訓練坑道」、「新平溪煤礦坑坑口」、「煤礦場電機車」、「新平溪煤礦檢身口」、「舊式礦工頭燈展示區」、「影像長廊」、「安全頭燈充電室」、「礦工澡堂」、「一氧化碳自救呼吸器」…等設備空間,盡量保存著原始工廠運作的樣貌,讓旅客可以透過仿真坑道設計與相關文物介紹,彷彿一同經歷了礦坑開採時的繁華榮景。另外,旅客還可搭乘台灣第一台電氣化運煤火車–獨眼小僧遊覽園區,國寶級的小火車頭是園區內的人氣明星,許多鐵道迷不遠千里只為一賭它的迷人風采,但因小火車沒有裝設避震器,較為顛簸,搭乘時需多加注意。
 

【交通資訊】
自行開車:
1.國道五號→石碇交流道→106縣道→「十分老街」
2.國道一號→62快速道路→瑞芳交流道→瑞芳工業區→106縣道→「十分老街」 
 
大眾運輸:
1.搭臺鐵縱貫線或宜蘭線火車,至八堵或瑞芳站轉乘平溪支線,在十分站下車。 
2.從臺北搭捷運文湖線至木柵站下車,轉臺北客運795號公車(台灣好行木柵平溪線)可達,至南山社區站下車走靜安吊橋或十分寮站下車。
 
【住宿推薦】
玩全台灣旅遊網–平溪民宿網
 
 
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